<noframes id="bd5n5"><address id="bd5n5"></address>

<address id="bd5n5"></address>
<address id="bd5n5"><address id="bd5n5"></address></address>

    <address id="bd5n5"><address id="bd5n5"></address></address>

    用戶登錄

    沒有賬號?立即注冊

    探店青島嶗山萬象匯,有失華潤水準嗎?

    來源: 聯商專欄 無名 2022-09-19 14:44

    來源/聯商專欄

    撰文/無名

    說來慚愧,許多讀者因“探店”而認識我,但近期島城開了不少新項目,而我卻基本缺席,有不少朋友因此詢問原因、看法及催更,在此先簡要解釋兩句:

    確實是因為近期有些忙,所以大多并未去看或看了沒時間寫,而非其他原因。比如“是不是項目不值得或看出了什么問題不太好寫”之類,私以為這對我是不怎么存在的,熟悉我文章的朋友都知道,論犀利還是有點自信的。

    近期青島新開了一個較為轟動的項目——青島嶗山萬象匯。之所以用“轟動”來比喻,因為無論在消費者圈、還是本地行業圈,這個項目確實算是萬眾矚目的,用“不負所期”來形容是不為過的。但我還是堅持一個觀點——以今時今日華潤在青島商業的影響力與實力、地位,開出這樣的項目不令人意外,反而如果開不出這樣的項目才真正令人意外。

    在之前不少催更的外地朋友也發給過我不少軟文問我是否確實如此“完美”,對此我始終是堅定不移的:這世界不存在完美的東西,所謂“完美”不是“包裝的結果”,就是向物極必反狂奔而去。

    所以,本篇探店我準備主要“說些不一樣的”,因為當下世界只要“有錢有勢”唱贊歌者就能擠破頭,因此更需要一些不同的聲音,不是為了唱反調,而是為了使之“不盈”,就像老子所言:“夫唯不盈,故能蔽不新成!边@才是評價優秀者真正正確的態度,而不是“使其沾沾自喜、自鳴得意”,項目如此,人亦然。

    另一方面,這個項目開業距今也得大半個月了,所以相信大家對其大體什么情況都有了較為全面的了解,各類精美照片早已汗牛充棟,而我的拍攝水平一直堪憂,在這我就不再獻丑了,只說點個人實地感受,僅供參考。

    開始之前,我先表明個人核心觀點:這個項目確實不錯,在我所有所探新開項目中,各方面做得都屬中等偏上水平,甚至比起一些北上新開標桿項目的情況也不遜色(以整體及各方面細節而論),但距離“完美”還有很大差距,依舊存在一些瑕疵。

    一、好的方面

    首先,這個項目確實做到了“雙百開業”——招商率100%、開業率100%。在我的印象中,這在青島好像屬于頭一回,真真正正的滿鋪開業,而這之于疫情尿不盡式反復沖擊的當下更顯難得。只是還是那句話:之于所處區位、華潤實力與在青島的扎根程度,這確實不令人意外,反而達不到才感覺有點意外。

    其次,這個項目的品牌級次是不錯的,較青島萬象城整體而言也是有不小拔高的。大家都知道“匯系比城系是小很多的”,所以相較于“城系”的包羅萬象,“匯系”是更為小而美與精致的,品牌方面我不專業,但實地看的過程中感覺好像不少品牌在海信廣場看過,雖不乏一些是海信廣場目前已替換的品牌,但不得不說,相對于青島萬象城,這個項目的品牌整體品牌級次拔升不少,感覺與海信廣場的重合度應該不低吧(未做統計),這也使它與青島萬象城在給人的整體感覺方面有了極為鮮明的變化——萬象城給人的感覺就是個“大盒子”,而這個項目給人的整體感覺有點“精品百貨的味道”。

    曾聽業界有種說法:“華潤對于青島萬象城的品牌級次并不滿意,所以空了一層留給大牌,但直至目前一直還不理想”,我也因此去實地看過確實有一層好像有點這么個味道,但只能說是傳言。而看了這個項目之后,我感覺這個傳言似乎、可能有那么點意思。其實這也側面說明海信廣場的不凡,這些年不僅牢牢守住了護城河,而且越走越穩、步步為營,預估按目前情況,至少3年內,在品牌層級這個維度,海信廣場還是一騎絕塵、無可睥睨的。當然這只是個人觀點,先立帖為證吧。

    第三,在整體建筑布局方面,這個項目是可圈可點的。我非常欽佩與欣賞華潤的審美格調,你如果單看它們建筑風格有什么特別之處吧,還真說不上來,但就是讓人看著有種“既有品質又不耀眼,不凡而又不特立獨行”之感,讓人覺得挺舒服、很穩重,有點那種“含蓄的貴族氣質”,類似“腹有詩書氣自華”。起始于東方之珠的老牌央企起步就已然不凡,現在再與其他相比,確實能感受出一些底蘊的東西,這需要時間的浸潤與淬煉,并非僅是實力就能立刻擁有的,就像“三代才能培養出一個貴族”一個道理。

    這個項目的整體格局有不少變化,最大特點在于整體的“三段式布局”。怎么形容呢?以百貨為例,布局大多是“邊柜品牌+中島品牌”,而它直接就屬于“三邊柜”那種——將中島直接變為邊柜鋪位格局,這讓人無論在哪一側動線游逛都有種“更有目標感、尊享感、品質感的感覺”(有點類似“強制動線”),而鋪位的價值與效果則隨之大幅提升。感覺在這個項目,似乎中島品牌的整體品質感觀與展示效果要高于邊柜,而這是很少見的。

     

    第四則是IP的選擇。其實這也與整體審美與底蘊直接相關,這點只要看港資與陸資在IP方面的差異就知道了,主要不在于“是什么”、而在于“越看越怎么樣”——陸資的IP多是“第一眼很特別,但僅限第一眼”,而港資多是“第一眼挺特別,甚至有點不知所謂,但越來越有點東西”。這或許與“務實與務虛”有關,但藝術這東西是抽象的,還是“有生于無”更高一籌。這次萬象匯選擇的IP讓人看一眼就很有親切感,整體很簡單,卻讓人很舒服,且與環境融合得不錯,不割裂、不突兀,這點挺值得學習。

    最后是在于一些細節方面,比如某層設置了一個環形樓梯、地鐵連通項目、開業活動賣券力度大、數量多且與直播有機融合等,這些方面相信各種文章說得更細致與詳盡,在這就不展開了,總之整體確實可圈可點。

    二、說說瑕疵

    整體下來感受到的最大不足來自于“停車”,這里面除了一些客觀條件(如部分還在裝修、車輛較多等)外,還反映出一些規劃與管理方面的瑕疵。為保證真實與具體,在此我就說說現實經歷:

    開業伊始加之又是周末,所以車流量必然是巨大的,這在青島可謂常識,即便再不濟的項目開業頭幾天都是人山人海,更何況這是大名鼎鼎、萬眾期待的華潤萬象匯了。而我準確預料到了火爆程度,卻未預料到整個過程竟未看到幾個疏導人員,更多是放手交給車主們“自強不息”……

    這真讓我有些始料未及,畢竟這算是常識,即便是周年慶不也得規劃個交通疏導方案及預案,更何況是開業期了。這讓我有點百思不得其解,后來我想或許是“巧了”,也許我去的時候正好是“換崗時間”?因為這確實很不“華潤”;

     

    之后好不容易找到車位停下車,繼而則開始“與一眾車主迷失在車場之中”。這話毫不夸張——這個項目是與公寓連通的,也就是說車位是與公寓共用的,可能目前公寓還沒住人,所以車位是完全開放給萬象匯的,加之感覺該項目車位似乎規劃有點少,所以當時大量的車是停在公寓車位的,之后“我們就開始了尋找通往商場電梯之路”。

    該停車場電梯廳是不少,幾乎沒幾步就是一個電梯廳,但是幾乎都是通向公寓的,可并沒有什么提示,所有人都是進入電梯廳后才發現這是通公寓而不通萬象匯的。經過的數個電梯廳都是同樣情況,結果我們的隊伍越聚越龐大,可這期間沒見到一位工作人員,且也沒看到或看不懂的導視,你想想連我干這行的人都被搞迷糊了,更何況其他普通消費者了。

    我也確實有點著急了,因為當時抱著孩子,不能讓孩子在這種還在裝修、全是尾氣的地下車場瞎轉吧,我也不管是不是公寓電梯了,先找一個“上地面”再說,然后我們就找了一個公寓電梯,到了一樓穿過其崎嶇的裝修小路,終于重見天日。

    至此我想絕大多數車主都會不開心的,因為本來停車難就挺讓人糟心的,再來這么一出,誰心情能好?可為什么會出現這種相對低級的問題?我確實還沒想通。而這或許反映出了一些管理方面的疏漏,對于顧客感觀影響確實是不小的,尤其我看到車行客群大多是帶著孩子來的家庭客群,我想心同此理,大家的感觀都是差不多的。

    對此感覺該項目著實有些“百密一疏”,或許可能是怕過于完美、物極必反,故意留個瑕疵?反正挺想不明白的。

    以上就是我實地感受到的最大瑕疵了,可能大家認為這很小,但見微知著,仁者見仁、智者見智吧。個人理解:談問題應微觀具體,就事論事,不然就成“嘩眾取寵”了。但只要是問題,無關大小,都有其背后的根源,且“千里之堤、潰于蟻穴”,小問題往往是最致命的。

    結語

    如果讓我給個評分,滿分5分的話,那我當下的評分是:

    建筑—4.5分;開業率與品牌準備程度—4.5分;氛圍營造—4.5分;消費者感觀—4分;流程等細節—3分。

    整體評分:4.1分。當然,在我的標準中,5分是基本不存在的,4.5分已算是頂級。這個項目確實不錯,推薦大家有空來看看。

    發表評論

    登錄 | 注冊

    你可能會喜歡:

    回到頂部

    美女大战两位黑人45厘米
    <noframes id="bd5n5"><address id="bd5n5"></address>

    <address id="bd5n5"></address>
    <address id="bd5n5"><address id="bd5n5"></address></address>

      <address id="bd5n5"><address id="bd5n5"></address></address>